O peso de um equipamento mecânico provoca uma deflexão estática sobre sua estrutura suporte, em repouso, que, ao vibrar verticalmente, em qualquer freqüência, provocará uma resposta dinâmica de amplitude equivalente à deflexão estática em repouso.

O absorvedor de vibração de um equipamento mecânico instalado na estrutura de um navio tem objetivo idêntico ao do isolamento de vibração, que é impedir que a vibração excessiva do equipamento seja transmitida à estrutura.

A vibração vertical do casco de um navio depende, predominantemente, de sua rigidez estrutural e de todas as massas em seu interior, incluindo estrutura, equipamentos e carga.

A vibração lateral de uma linha flexível vertical submersa, induzida por uma correnteza unidimensional perpendicular à linha, acompanhará, necessariamente, a direção da correnteza.

A freqüência natural da superestrutura de um navio depende, predominantemente, de sua rigidez e massa, sendo pouco sensível à condição de carregamento do navio.