grandes interesses econômicos estavam por trás dos possíveis investimentos na época da construção de ferrovias.

a mentalidade colonial, vigente no século XIX, era incapaz de perceber as vantagens trazidas pelas ferrovias.

o empreendimento não era realmente importante para o país, por não haver ainda um desenvolvimento econômico satisfatório.

os gêneros disponíveis, no país, eram ainda em quantidade insuficiente para esse tipo de transporte.

os lugares por onde passariam as estradas de ferro exigiam enormes sacrifícios, especialmente dos trabalhadores.