as ordenadas de Bruckner correspondem às diferenças entre as cotas projetadas para a estrada e as cotas de seu perfil original.

o greide de uma estrada é o conjunto das alturas projetadas para execução de seu perfil longitudinal.

o raio mínimo de uma curva horizontal é definido em função da velocidade de projeto e da taxa máxima de superelevação.

uma curva circular composta é formada por duas curvas circulares consecutivas de raios diferentes.

as curvas de transição apresentam uma modificação progressiva de sua curvatura, com seu raio variando em cada ponto.