São motores que operam somente com combustível sólido, semelhantes aos utilizados em foguetes.

O ciclo é composto por dois tempos, sendo um compreendido por admissão e expansão e outro por compressão, explosão e escape dos gases.

São motores de alto rendimento, sendo que algumas aplicações reais apresentam rendimento superiores a motores que operam no ciclo de Carnot.

São utilizados em muitos veículos convencionais e a explosão do combustível no interior da câmara de combustão (cilindro) é realizada através de uma centelha, em um dispositivo denominado vela de ignição.

Embora sejam interessantes, não existem aplicações reais para motores que operam no ciclo Otto de quatro tempos.