a resistência dos condutores em uma linha de transmissão é chamada de resistência efetiva.

a resistência efetiva em uma linha de transmissão será igual à resistência em corrente contínua, independentemente de a corrente ter uma distribuição uniforme.

o cobre duro, com resistência à tração 50% maior que a do cobre recozido, tem uma condutibilidade aproximadamente 3% maior.

o alumínio duro comercial possui uma condutibilidade inferior a 61%.

a variação da resistência de um condutor metálico com a temperatura não é linear na região normal de operação.