Um equipamento de uma grande indústria de esmagamento de grãos passou a apresentar várias paradas por quebras do subconjunto do eixo de transmissão principal. Essas paradas iniciaram logo após a velocidade e o volume de produção do equipamento terem aumentado significativamente. Nesse contexto, o referido subconjunto passou a apresentar os seguintes sintomas durante o seu funcionamento:
· Temperatura elevada nos mancais dos rolamentos, com derretimento da graxa;
· Desalinhamento constante dos mancais, gerado por sobrecarga no subconjunto;
· Desgaste prematuro dos rolamentos.
Considerando que o subconjunto é composto por um eixo de diâmetro “x” e dois mancais com rolamentos rígidos de uma carreira de esferas e a sua lubrificação sendo realizada com graxa EP2 para trabalhos em baixas temperaturas, qual combinação de melhorias aumentará o TMEF (Tempo Médio Entre Falhas) do subconjunto?
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Professor PEBTT - Engenharia Industrial Mecânica
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