possuem orifícios no êmbolo interno dimensionados para a absorção de energia.

convertem a energia absorvida em energia elétrica para acúmulo em baterias.

convertem a energia absorvida em energia hidráulica para uso no sistema de freio.

controlam o máximo deslocamento na extensão do trem de pouso.

travam o trem de pouso na posição estendida ou recolhida.