Analise as afirmativas a seguir sobre motores de combustão interna de ciclo Oito e de ciclo Diesel.

I - Nos motores de ciclo Otto há uma tendência de o combustível detonar (autoignição) durante a compressão da mistura ar-combustível, e sem a atuação de uma fonte de ignição (centelha). Essa tendência pode ser medida pelo número de octanas do combustível, popularmente conhecido por octanagem.

II - A qualidade da ignição do combustível por compressão nos motores de ciclo Diesel é um fator importante. Essa qualidade pode ser avaliada por meio do número de cetanas do combustível.

III - É possível introduzir substâncias antidetonantes nos combustíveis utilizados em motores de ciclo Otto, resultando em um aumento de seu número de octanas.

IV - Uma dificuldade para melhorar a qualidade da ignição do combustível utilizado em motores de ciclo Diesel é a inexistência de substâncias aditivas que cumpram esse papel.

Marque opção correta.