Conforme NBR 5410, nos aterramentos, o esquema TN possui um ponto da alimentação diretamente aterrado, sendo as massas ligadas a esse ponto através de condutores de proteção. São consideradas três variantes de esquema TN, de acordo com a disposição do condutor neutro e do condutor de proteção, a saber:

1. Esquema TN-S, no qual o condutor neutro e o condutor de proteção são distintos;

2. Esquema TN-C-S, em parte do qual as funções de neutro e de proteção são combinadas em um único condutor;

3. Esquema TN-C, no qual as funções de neutro e de proteção são combinadas em um único condutor, na totalidade do esquema.

Podemos afirmar que: