As rotas dessa área são administradas pelo Reino Unido, que a conquistou ainda no século XVIII, em razão de sua importância geopolítica e estratégica.

Sua importância estratégica se associa à produção e ao escoamento de petróleo nessa região, que enfrenta, na atualidade, forte instabilidade política.

Suas rotas são controladas pela Turquia, embora seja uma zona marítima fundamental para a Rússia por se constituir em via de acesso ao Mar Mediterrâneo.

A construção desse canal artificial, no final do século XIX, assumiu uma importância estratégica global porque tornou mais rápido e eficiente o comércio entre Ásia e Europa.