Deseja-se dimensionar os eixos de entrada (mais rápido) e de saída (mais lento) de um redutor de velocidades. A transmissão entre o eixo do motor e o eixo de entrada do redutor é feita através de um acoplamento elástico e a transmissão entre o eixo de saída e o eixo do equipamento acionado pelo redutor é feita através de engrenagens. A respeito dos esforços que devem ser levados em conta no dimensionamento das extremidades externas dos eixos de entrada e de saída do redutor, respectivamente, é correto afirmar que deverão ser considerados os esforços de