Questão 3105911

3105911 Ano: 2013
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: VUNESP
Orgão: CETESB

Provas:

Em motores de ignição por faísca equipados com sistemas eletrônicos de injeção multiponto,

o canister é utilizado para reduzir as emissões evaporativas provenientes do reservatório de combustível.

o tipo de catalisador comumente utilizado é o de oxidação.

o volume de combustível dosado sempre depende da realimentação que o sensor de oxigênio (sensor lambda) promove em seu controle.

o sensor de detonação somente atua sobre o sistema de ignição quando ocorre pré-ignição.

a válvula do corpo de borboleta define a atuação do gicleur principal do sistema.

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