Sua principal função é o controle da temperatura mínima e máxima de funcionamento do motor para que ele tenha melhor desempenho, menor consumo de combustível e menor índice de emissão de poluentes. O sistema é formado por vários elementos, tais como: válvula termostática, reservatório de expansão, válvula de pressurização, bom d’água e sensor de temperatura, além de outros. Disponível em:

<<revista.pensecarros.com.br/>>. Com adaptações. Acesso em 14/04/2014.

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