O capacitor tem a finalidade de armazenar energia da rede e descarregar sobre o motor no momento da partida, garantindo que o motor inicie o seu movimento.

O capacitor, juntamente com a bobina auxiliar e o interruptor centrífugo, integra o sistema de partida desse motor, sendo que esse capacitor tem a finalidade de retificar a tensão da rede sobre a bobina auxiliar, criando, dessa forma, um fluxo magnético contínuo para a partida.

O capacitor é apenas um dos componentes do sistema de partida e sua função é gerar uma defasagem da corrente sobre a bobina auxiliar, a fim de garantir um fluxo magnético defasado ao fluxo principal.

O capacitor, juntamente com a bobina auxiliar e o interruptor centrífugo, integra o sistema de partida desse motor, sendo que a finalidade do capacitor é descarregar a sua energia de forma imediata sobre a bobina auxiliar no momento da partida. Dessa forma, o fluxo magnético auxiliar não possui defasagem do fluxo magnético principal.

O capacitor age diretamente sobre o campo magnético do rotor, garantindo, através do fluxo magnético da bobina auxiliar, uma corrente contínua no rotor e, dessa forma, um conjugado maior durante a partida.