A embreagem tem a função de acoplar e desacoplar o motor da caixa de câmbio, para permitir que funcione com o veículo parado e se dê partida no motor sem movimentar o automóvel, além de fazer a seleção das velocidades da caixa de câmbio, com o veículo em movimento. Os tipos mais comuns de embreagem são:

I- embreagem mecânica, cujos principais componentes são disco e platô.

II- embreagem hidráulica, cujos principais componentes são disco e platô.

III- embreagem mecânica, que pode ser simples ou usar conversor de torque.

IV- embreagem hidráulica, que pode ser simples ou usar conversor de torque.

Dos itens acima descritos, estão corretos, apenas: