Sobre os diversos tipos de pavimentos para vias públicas, é correto afirmar, exceto:
os pavimentos flexíveis sofrem deformações consideráveis e a carga se distribui em parcelas aproximadamente equivalentes entre as camadas;
a pavimentação semirrígida trata-se de um revestimento asfáltico sobre uma base cimentada por algum aglutinante;
no pavimento rígido o revestimento tem uma elevada rigidez em relação as camadas inferiores, absorvendo praticamente todas as tensões provenientes do carregamento aplicado;
os pavimentos cujos revestimentos são constituídos por blocos de concreto de cimento, também chamados de pisos intertravados ou “blockrets”, são de uso comum em estacionamentos, calçadas e áreas externas de edifícios;
nos pavimentos com revestimento do tipo paralelepípedos, camadas de pedras irregulares (dentro de determinadas tolerâncias), são assentadas sobre um colchão de regularização.
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