Sobre a correia dentada podemos afirmar que:
I. É responsável pela dinâmica do comando de válvulas e o virabrequim, sincronizando a abertura e o fechamento com o sobre e desce dos pistões.
II. A duração da correia dentada, em média, é de 10 mil quilômetros rodados.
III. Quando há o rompimento da correia dentada, pode ocorrer um atropelamento de válvula ou até mesmo um estrago no cilindro do motor.
IV. A revisão é extremamente necessária quando a circulação do veículo é feita em regiões de muito pó. O minério de ferro é um grande causador dos estragos nas correias dentadas.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta:
