Rodovias privatizadas vão receber R$ 20 bi
Nas concessões federais, o resultado não deve ser diferente, até porque envolve regiões de forte atividade econômica, como São Paulo, Rio de Janeiro, Paraná e Minas Gerais. Por isso, os representantes do setor esperam que o processo de licitação das estradas não pare por aí. O diretor geral da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) disse que o governo estuda a concessão de cerca de 15 mil quilômetros de vias federais à iniciativa privada ou a recuperação por meio de parcerias público-privadas.
Renée Pereira. In: O Estado de S.Paulo, ago./2007, p. B3 (com adaptações).
Com relação à temática e a aspectos gramaticais do texto acima, julgue os seguintes itens.
O Norte e o Nordeste brasileiros têm reduzido sua participação na circulação de mercadorias e de pessoas no país devido à ausência de investimentos em infra-estrutura e no desenvolvimento das atividades produtivas.