Durante a Segunda Guerra Mundial, observou-se a alta incidência de fratura frágil em estruturas soldadas de aço de navios e tanques de guerra. Alguns navios simplesmente partiam-se ao meio enquanto ancorados nos portos. Eles eram construídos de aços-liga que apresentavam razoável ductilidade em ensaios de tração realizados à temperatura ambiente. Em relação ao comportamento dúctil-frágil dos materiais, utilizando ensaios de impacto, é INCORRETO afirmar que:
