no contrato de fretamento por viagem, temos uma gestão compartilhada, ficando a gestão náutica com o fretador e a gestão comercial com o afretador.

fretamento a casco nu é o contrato em virtude do qual o afretador tem a posse, o uso e o controle da embarcação, por tempo indeterminado, sem o direito de designar o comandante e a tripulação.

no fretamento por tempo, tanto a gestão náutica quanto a gestão comercial ficam com o afretador do navio.

fretamento por tempo é o contrato em virtude do qual o afretador recebe a embarcação armada e tripulada, ou parte dela, para operá-la por tempo indeterminado.

contrato de fretamento é aquele pelo qual, mediante preço ajustado, fretador concede a um afretador o uso total ou parcial do seu navio.