Na operação de uma balança rodoviária, é importante entender a “placa tara peso bruto total”, presente nos veículos, apresentando a tara (T), que é o peso do veículo sem a mercadoria, o peso líquido (L), que é o máximo de carga que o veículo comporta, e o peso bruto total (PBT), que é o peso máximo do veículo em movimento, constituído pela soma da Tara (T) mais o peso líquido (L), conforme exemplifica abaixo a “Placa tara peso bruto total” de um veículo.

Assim, um veículo que tenha o peso líquido (L) igual a um terço da tara (T) e o peso bruto total (PBT) igual a 12.800kg, sua tara (T) será de