Rodovias privatizadas vão receber R$ 20 bi
Nas concessões federais, o resultado não deve ser diferente, até porque envolve regiões de forte atividade econômica, como São Paulo, Rio de Janeiro, Paraná e Minas Gerais. Por isso, os representantes do setor esperam que o processo de licitação das estradas não pare por aí. O diretor geral da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) disse que o governo estuda a concessão de cerca de 15 mil quilômetros de vias federais à iniciativa privada ou a recuperação por meio de parcerias público-privadas.
Renée Pereira. In: O Estado de S.Paulo, ago./2007, p. B3 (com adaptações).
Com relação à temática e a aspectos gramaticais do texto acima, julgue os seguintes itens.
A predominância do transporte rodoviário no Brasil fez do setor de transportes o principal consumidor de petróleo no país, sendo que este modelo tem sido cada vez mais reforçado sem que sejam sequer cogitados os meios fluvial e ferroviário na política de transporte do país.