A proteção da vida, sem qualquer atenção especial aos mais vulneráveis, pois todos são iguais perante a lei.

A individualização da responsabilidade do condutor para um trânsito seguro, por ser o único que pode evitar mortes e lesões.

O respeito às realidades regionais e locais.

A ocultação dos dados sobre as mortes e lesões no trânsito, para não assustar a população.

A supressão da responsabilidade do pedestre para um trânsito seguro, por não ser capaz de evitar mortes e lesões, em razão de sua vulnerabilidade.