um soft-starter, pois esse tipo de acionamento eletroeletrônico é dedicado à variação da velocidade do eixo em regime permanente, mesmo após a conclusão da rampa de aceleração.

um dimmer monofásico atuando em uma das fases do motor, pois essa técnica apresenta torque constante.

uma chave de partida do tipo estrela-triângulo, pois com esse recurso é possível variar a velocidade do eixo do motor.

uma chave de partida compensadora, pois a velocidade varia de acordo com o nível, manipulando-se a tensão sobre o motor em regime permanente.

um inversor de frequência, que pode acionar o motor da bomba e variar a velocidade de seu eixo de acordo com a especificação dada de 0 a 100% de sua rotação.