Sabe-se que em terrenos acidentados, a natureza leva milhares de anos para definir a inclinação de uma encosta. O resultado natural é um terreno estabilizado, consolidado ao longo dos anos. Mas, o ser humano, em sua ocupação constante dos espaços naturais, provoca situações de instabilidade momentâneas no relevo, necessitando a implantação de estruturas para consolidar o terreno, denominadas sistemas de contenção do solo e de condução de águas superficiais e subterrâneas. Importante mencionar que no sistema de classificação de materiais para serviços de terraplenagem, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), estabelece categorias de solos em uma escala que vai de 1 (facilmente escaváveis) a 3 (necessidade do uso de explosivos em escavações), de acordo com a maior ou menor dificuldade de escavá-lo.

Para a presente questão, a solução de implantação deverá atender um conjunto de edificações totalmente embasadas em plataformas (aplicadas em vários níveis) a serem implantadas em um terreno de grande declividade (uma encosta). Com relação a implantação mencionada, faça uma análise das afirmativas de cada um dos itens abaixo:

I. Se o solo local for de 1.a categoria, pode-se optar, para a modelagem das plataformas, por uma escavação neste solo caracterizada por um talude de 90 graus entre a superfície cortada e a superfície horizontal, dispensando-se, assim, a utilização de estruturas de contenção.

II. Na implantação de uma edificação embasada em uma plataforma em terreno com grande declividade, fazer a compensação entre corte e aterro para produzir a referida plataforma é uma proposta que atende aspectos técnicos e econômicos, mas apenas atenua o impacto ambiental.

III. Na implantação proposta no item II, a fim de otimizar o aspectos econômicos, o material do aterro não precisa ser compactado, uma vez que a sua compactação ocorre naturalmente.

IV. Adotando-se a solução de criar plataformas de apoio para as edificações embasadas, projetar estruturas de contenção no entorno da edificação, favorece uma menor intervenção no meio ambiente.

V. Analisando aspectos econômicos, técnicos e ambientais, na condução das águas superficiais, deve-se prever canaletas perpendiculares às curvas de nível. Visando à economicidade, não há a necessidade de promover um desencontro entre as canaletas, na transposição entre as plataformas, ou platôs, pois isso não potencializa futuros impactos ambientais.

É correto o que se afirma em: