Os sistemas de acionamento de motores elétricos são construídos utilizando-se diversos componentes elétricos, como relés temporizados, contactores e transformadores e componentes eletrônicos, como os tiristores. Cada técnica de acionamento possui suas peculiaridades e aplicabilidades. Por exemplo, quando se deseja reduzir significativamente a corrente de pico na partida de motores de indução monofásicos de modo a evitar trancos no equipamento, prolongar a vida útil do motor, proteger o sistema elétrico periférico e, ainda, fazer com que a máquina acelere gradualmente, utiliza-se a