O trânsito urbano é um ambiente severo, onde paradas e arrancadas repetidas impõem alta demanda ao veículo, gerando grande carga de esforço ao trem de força e freios, além do aumento do consumo de com combustível. Para aproveitar a energia despendida nas frenagens, o ônibus híbrido possui uma configuração híbrida composta de um motor diesel e de um motor/ alternador elétrico, este operando como gerador de energia que carrega as baterias do veículo durante as frenagens. As duas fontes de energia são controladas por meio de sensores para uma perfeita interação. A figura a seguir mostra um esquema simplificado dos componentes utilizados em um ônibus híbrido.

Assinale a alternativa que corresponde de forma CORRETA ao número que representa o motor/ alternador elétrico mostrado no esquema simplificado.