continuar a se mover para frente com a desacelaração do veículo, podendo apresentar deslocamento no sentido para cima, projetando-se sobre o volante; a cabeça torna-se o primeiro ponto de impacto, com a absorção da energia inicial pela coluna vertebral, resultando em lesão na cabeça, pescoço, tórax e abdome, além da possibilidade de ejeção do veículo.

ser empurrado para o centro do carro, com isso a cabeça seria movida para a janela lateral, podendo causar ruptura da aorta.

ser empurrado para a lateral do carro e, posteriormente, a cabeça ser movida para o centro do carro, colidindo com o passageiro ao lado, podendo causar lesões de cabeça, pescoço e coluna vertebral.

ter seu tronco impulsionado para frente do carro e a cabeça permanecer em repouso, causando sua hiperextensão, o que poderia causar lesão medular.