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Respondida
4025783
Ano:
2026
Disciplina:
Engenharia Civil
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Orgão:
TCE-MG
Provas:
Analista de Controle Externo - Engenharia
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Engenharia de Tráfego
Acerca das especificações de serviço para execução do reforço do subleito, da base em brita graduada simples (BGS) e do revestimento asfáltico em uma obra rodoviária, é correto afirmar que
A
no controle tecnológico do revestimento asfáltico, o ensaio de teor de ligante é utilizado para determinar a viscosidade do ligante residual presente na mistura.
B
o reforço do subleito pode ser executado sobre terreno natural sem controle de compactação, desde que o solo local apresente baixa umidade
in situ
e capacidade de suporte superior àquela indicada em projeto.
C
o revestimento asfáltico pode ser aplicado diretamente sobre a base úmida, desde que a temperatura ambiente seja superior a 25 °C.
D
a densidade de campo, cuja análise é fundamental para o controle da compactação da base, pode ser determinada por métodos como frasco de areia e densímetro nuclear ou eletromagnético.
E
a base em BGS deve ser espalhada em camadas de até 30 cm de espessura e compactada até atingir o grau de compactação mínimo de 90% do proctor intermediário.
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