A – Diferenciação de rotação para as rodas
B – Acionamento da reversão para marcha ré
C – Acionamento da transmissão a frente
D – Variação da rotação
E – Acoplamento entre motor e transmissão
F – Acoplamento entre motor e transmissão

A – Acoplamento entre motor e transmissão
B – Acionamento da reversão para marcha ré
C – Acionamento da transmissão a frente
D – Variação da rotação
E – Redução por par constante
F – Diferenciação de rotação para as rodas

A – Acoplamento entre motor e transmissão
B – Acionamento da transmissão a frente
C – Acionamento da reversão para marcha ré
D – Variação da rotação
E – Diferenciação de rotação para as rodas
F – Redução por par constante

A – Acoplamento entre motor e transmissão
B – Acionamento da reversão para marcha ré
C – Acionamento da transmissão a frente
D –Redução por par constante
E – Variação da rotação
F – Diferenciação de rotação para as rodas

A – Acoplamento entre motor e transmissão
B – Acionamento da transmissão a frente
C – Acionamento da reversão para marcha ré
D – Variação da rotação
E – Redução por par constante
F – Diferenciação de rotação para as rodas