A identificação e o estudo dos pontos críticos podem ser feitos através de vários métodos dentre os quais podemos citar:

I- os numéricos identificam os locais críticos a partir do cálculo de indicadores, os quais são comparados com um valor previamente estabelecido pela equipe técnica.

II- os estatísticos envolvem a utilização de modelos matemáticos probabilísticos que determinam os locais onde o risco de acidentes é superior ao estimado ou esperado (MT, 2002).

III- os de georreferenciamento que consiste em associar os atributos de cada acidente existente no banco de dados relacional aos seus respectivos locais no mapa, representados por objetos do tipo pontos.

São pertinentes os itens: