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2072442 Ano: 2007
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: CPC-PA

Texto para a questão.

Um navio porta-contêineres flutua livremente em calado uniforme, igualmente ao calado de projeto e em água salgada padrão (peso específico 1,025 t/m3). Nessas condições, a embarcação apresenta as seguintes características:

comprimento entre perpendiculares

180,00 m

boca moldada

28,00 m

calado de projeto

9,00 m

deslocamento

30.000,00 t

área de linha d’água

3.800,00 m2

altura metacêntrica longitudinal

231,00 m

altura metacêntrica transversal

1,85 m

posição longitudinal do centro de flutuação

8,00 m

posição longitudinal do centro de carena

1,40 m

posição vertical do centro de carena

4,80 m

Os valores de posição longitudinal dos centros de flutuação e de carena informados estão referenciados à seção de meia-nau, situada na metade do comprimento entre perpendiculares, com valores positivos para ré.

Suponha que, no navio descrito no texto, haja transferência apenas transversal de contêineres de um bordo para outro, entre células dispostas simetricamente no sentido transversal, o que resulta em um movimento de 21 m de amplitude para cada contêiner. Suponha, ainda, que os contêineres a serem movidos estejam carregados com 18,5 t cada um. Nessa hipótese, após a movimentação descrita de 10 desses contêineres, o ângulo de inclinação transversal (banda) assumido pela embarcação deve ser igual a

 

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Perito Criminal - Engenharia Naval

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