Alguns metais que entram na composição de ligas empregadas na fabricação de peças de automóveis precisam ser fundidos para que possam ser moldados. A temperatura de fusão do ferro é de cerca de 1 500 °C, o calor específico é 0,12 cal/g °C e o seu calor latente de fusão é 65 cal/g. A quantidade de calor, em quilocalorias, necessária para fundir uma peça de ferro de 10 kg, que se encontra inicialmente a 50 °C, é