O eletrodo que gera a faísca nas velas trabalha em temperaturas que vão de 400 a 800 graus centígrados.

O platinado tem a função de distribuir a energia elétrica para as velas na queima da mistura ar/combustível nos cilindros do motor.

A bateria é a fonte de energia do carro; é um acumulador de eletricidade.

A função da bobina é gerar uma corrente de baixa tensão a partir da maior corrente de energia alternada da bateria para o distribuidor.