Na perspectiva técnica, esta ação é uma política simbólica, uma vez que seus resultados são focalizados em uma única dimensão econômica, apenas.

Por conta da excepcionalidade da situação, as medidas de eficiência e eficácia não podem ser mensuradas, sendo a análise de sucesso realizada a partir da perspectiva política.

Em cidades que não adotaram medidas de restrição de circulação de pessoas, esta solução pode ser considerada sem sentido técnico.

Stakeholders não governamentais não possuem legitimidade para influenciar políticas públicas em tempos de crise social, sendo esta política pública passível de contestação jurídica.

Em metrópoles que realizaram campanhas para o distanciamento social, essas políticas de redução de frotas são contraditórias.