Os reservatórios de ar comprimido do sistema de freio de composições ferroviárias são vasos de pressão com características operacionais especiais e estão excluídos de procedimentos de inspeção conforme os requisitos da NR-13.

Equipamentos como câmaras de combustão, bombas, sistema de compressão pistão-cilindro, turbinas, geradores e motores e que não possuem reservatório integrado a estes, são equipamentos que estão enquadrados pelos requisitos da norma NR-13.

A inspeção de segurança extraordinária deve ser feita antes da caldeira ser recolocada em funcionamento, quando permanecer inativa por mais de 6 (seis) meses.

Pela NR-13, não existe prerrogativa para que haja a permissão da alteração de projeto de um vaso de pressão instalado.

Todo vaso de pressão enquadrado à NR-13 com fabricação no exterior, cujo teste hidrostático foi efetuado e certificado por profissional no país de origem, fica isento de ser submetido a novo teste hidrostático quando chegar ao seu local de operação no Brasil.