a espessura do fio de óleo, que é medido no copo completamente imerso na amostra, retirado, e o tempo para o escoamento através do orifício no fundo do copo é medido.

o número 5 é a viscosidade do óleo a altas temperaturas (100° C em média), quando o motor está realmente em execução e o número seguinte 40 indica viscosidade a temperaturas mais baixas (daí a letra W).

a severidade em que os motores são expostos sendo que o “W” indica a especificação correta para motores à combustão, ou seja, veículos de passeio, caminhonetes e vans.

a viscosidade do óleo a baixa temperatura no inverno (daí o W) e o número seguinte indicam viscosidade em temperatura alta, quando o motor está em temperatura de trabalho.

o óleo é para motores a gasolina de veículos de passeio, e a letra W quer dizer que o lubrificante é indicado para motores a diesel (caminhonetes e jipes), de média ou alta de performance.