Velocidade muito baixa, de 1/3 e 1/4 da velocidade de fluxo livre. Congestionamentos, altos, atrasos, altos volumes e extensas filas.

Atrasos significantes e a velocidade média de viagem é cerca de 33% da velocidade de fluxo livre. A operação é causada pela combinação de progressão adversa, alta densidade de semáforos, altos volumes, extensos atrasos em interseções críticas e tempos de semáforos inapropriados.

A velocidade média de viagem é cerca de 70% da velocidade de fluxo livre. Existe uma liberdade de manobras levemente restringida.

A habilidade para manobrar e trocar de faixa é restritiva. A velocidade média de viagem é cerca de 50% da velocidade de fluxo livre.

Os veículos têm liberdade de manobra. Descreve operação com fluxo livre para a velocidade média de viagem, esta sendo 90% da velocidade de fluxo livre.