Ainda que cada estrutura referente à mobilidade não motorizada varie de acordo com o contexto urbano, o Manual de Desenvolvimento Urbano Orientado ao Transporte Sustentável (DOT’S) recomenda como estratégia, a nível da rua, larguras mínimas na calçada para faixa livre para tráfego de pedestre e faixa de serviços, respectivamente, de