Nos sistemas de transmissão de caminhões equipados com caixas de câmbio automáticas, há um elemento situado entre tal caixa de câmbio e o motor, responsável por, não somente transferir o movimento do volante do motor para a árvore primária da caixa de câmbio, como também por multiplicar o esforço produzido pelo motor, usando, para isso, o acoplamento fluido entre uma bomba, um reator e uma turbina.
Tal elemento é o(a)