Texto para a questão.
Um navio porta-contêineres flutua livremente em calado uniforme, igualmente ao calado de projeto e em água salgada padrão (peso específico 1,025 t/m3). Nessas condições, a embarcação apresenta as seguintes características:
| comprimento entre perpendiculares | 180,00 m |
| boca moldada | 28,00 m |
| calado de projeto | 9,00 m |
| deslocamento | 30.000,00 t |
| área de linha d’água | 3.800,00 m2 |
| altura metacêntrica longitudinal | 231,00 m |
| altura metacêntrica transversal | 1,85 m |
| posição longitudinal do centro de flutuação | 8,00 m |
| posição longitudinal do centro de carena | 1,40 m |
| posição vertical do centro de carena | 4,80 m |
Os valores de posição longitudinal dos centros de flutuação e de carena informados estão referenciados à seção de meia-nau, situada na metade do comprimento entre perpendiculares, com valores positivos para ré.
Considere que o navio, nas condições especificadas no texto, vá receber um carregamento de contêineres de peso total igual a 389,50 t, estivados simetricamente no sentido transversal, em células de mesma posição longitudinal. Nessa situação, a posição longitudinal do centro de gravidade da carga total a ser embarcada, em relação à meia-nau, para que a embarcação continue a flutuar em calado praticamente uniforme (trim desprezível) após o embarque, e o valor desse calado devem ser, respectivamente, iguais a
