A tração deve-se manter ligada durante toda a operação e durante o transporte, independente da distância e velocidade.

A tração dianteira tem seus componentes como cruzetas, redutores e eixos blindados, eliminando a necessidade de lubrificação por óleo ou graxa.

Ao fazer a substituição ou alteração nos rodados de um trator com tração dianteira auxiliar deve se atentar as recomendações de fabricante para não alterar a velocidade entre os eixos, podendo gerar danos ao sistema de tração.

A tração dianteira auxiliar pode ser acionada apenas em linha reta, sendo necessário desligar nas manobras.