Um motorista calibra os pneus de seu carro com uma pressão de 30 !$ libras/pol^2 !$ a uma temperatura de 27 ºC. Após uma viagem, a temperatura deles subiu para 47 ºC. Desprezando-se a variação de volume dos pneus e sabendo-se que 10% da massa de ar contida em um dos pneus escapou pela válvula durante a viagem, a pressão do ar neste pneu, ao término desta viagem, em !$ libras/pol^2 !$, é de aproximadamente
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Curso de Formação de Oficiais Aviadores (CFOAV)
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