Cuiabá e Curitiba, ambas situadas em áreas de planaltos já bastante dissecados e, facilmente, cortados por eixos rodo-ferroviários.

Belém e Recife, devido à situação de porto e estuário de duas bacias fluviais que fazem a ligação com os respectivos e vastos hinterlands.

Porto Alegre e Campo Grande, devido à situação de pólos concentradores da produção agropecuária de vasta região com forte presença de imigrantes.

Salvador e Belo Horizonte, uma no litoral e outra no planalto, mas ambas cidades que aglutinaram, desde o período colonial funções comerciais e administrativas.

Florianópolis e São Luís situadas em ilhas o que lhes garantiu amplas possibilidades de tornarem-se entrepostos comerciais agroexportadores.