Credenciado em 2013 como o primeiro piloto surdo do Brasil, segundo a Escola de Aviação Civil NAV Treinamentos, o jovem alagoano de 28 anos de idade, João Paulo Marinho dos Santos, que nasceu surdo, busca, junto às autoridades da aviação civil brasileira, o direito de pilotar aeronaves e exercer a função de piloto privado no país.

Entretanto, aprovado nos testes teóricos da Escola de Aviação Civil de Piloto Privado, no Recife, e reprovado no Certificado Médico Aeronáutico (CMA), devido à deficiência auditiva, João Paulo faz reivindicações no sentido de que, assim como já foi feito em outros países, o Brasil incorpore na aviação brasileira princípios para a inclusão de pessoas com perda total da audição.

Em outros lugares, como nos Estados Unidos, pilotos surdos operam até mesmo aviões comerciais de grande porte, incluindo boeings, expõe Santos, que vem tentando articular com a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) a mudança na legislação e a inclusão do Sistema Padrão Surdo da Aviação. Caso esse novo modelo seja adotado no Brasil, aeronaves terão equipamentos com tecnologia adequada para converter informações em textos, garantindo acessibilidade, durante os voos, a pilotos com deficiência auditiva total.

A assessoria de comunicação da ANAC, porém, informou que não há nenhum procedimento sendo realizado para adotar o Sistema Padrão Surdo no país. A agência orienta aos candidatos reprovados que, ao se sentirem lesados, recorram do resultado do CMA para que os testes sejam refeitos e, quem sabe, seja comprovada a capacitação de tais candidatos para operar uma aeronave.

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