Assegura a continuidade da lubrificação do motor, mesmo com o óleo contaminado.

Retém o óleo no interior do filtro no momento em que o motor estiver desligado, permitindo assim uma lubrificação instantânea na próxima partida, evitando que o motor trabalhe a seco.

Abre-se automaticamente, permitindo a passagem livre do óleo para o motor, mesmo sem filtrá-lo.

Nenhuma das alternativas.