Os corta-rios são canais de desvio abertos com a finalidade de evitar que um curso d’água existente interfira com a diretriz da rodovia, obrigando a construção de sucessivas obras de transposição de talvegues e afastamento das águas que ao serpentear em torno da diretriz da estrada, coloquem em risco a estabilidade dos aterros.

O escalonamento de taludes tem como objetivo evitar que as águas precipitadas sobre a plataforma e sobre os taludes atinjam, através do escoamento superficial, uma velocidade acima dos limites de erosão dos materiais que os compõe. As banquetas, nesse caso, são providas de dispositivos de captação das águas, sarjetas de banqueta, que conduzirão as águas ao deságue seguro.

As valetas de proteção são dispositivos destinados a dissipar energia do fluxo d'água, reduzindo sua velocidade no escoamento através do dispositivo de drenagem e/ou no deságue para o terreno natural.

Os bueiros de greide são dispositivos destinados a conduzir para locais de deságue seguro as águas captadas pelas caixas coletoras.

A sarjeta de aterro tem como objetivo captar as águas precipitadas sobre a plataforma de modo a impedir que provoquem erosões na borda do acostamento e/ou no talude do aterro, conduzindo-as ao local de deságue seguro.