A equipe técnica da prefeitura de João Ramalho propôs a implantação de redes de microdrenagem, dispositivos de retenção e bueiros com grelhas reforçadas na elaboração de um projeto executivo de drenagem urbana para um bairro com histórico de alagamentos. Em reunião técnica, o engenheiro civil responsável apresentou as seguintes considerações sobre critérios técnicos e normativos relacionados ao dimensionamento, à implantação e à manutenção de sistemas de drenagem urbana; analise-as.

I. A velocidade máxima admissível nas tubulações de drenagem deve ser limitada para evitar erosões, sendo comumente adotado o valor de 3,0 m/s em tubos de concreto simples, conforme recomendações da ABNT NBR 9649.
II. O coeficiente de rugosidade de Manning utilizado para tubos de concreto moldados in loco deve ser menor do que o de tubos de PVC, pois esses últimos têm superfície mais rugosa.
III. A declividade mínima admissível para garantir o escoamento por gravidade em ramais de drenagem pluvial varia conforme o diâmetro da tubulação, sendo maior para tubos de menor diâmetro.
IV. Bacias de detenção são dispositivos utilizados para retardar a vazão de pico das águas pluviais, contribuindo para a redução de inundações em áreas urbanas.
V. Os poços de visita devem ser implantados sempre em trechos retos, sendo proibidos em trocas de direção ou em mudanças de declividade da rede coletora.
VI. O dimensionamento hidráulico de bocas de lobo deve considerar a intensidade de chuva, a área de contribuição e o tipo de grelha utilizada.
VII. A manutenção preventiva periódica da rede de microdrenagem é essencial para evitar entupimentos e garantir o funcionamento adequado do sistema.
VIII.A adoção de pavimentos permeáveis e jardins de chuva pode ser considerada uma estratégia complementar de drenagem urbana sustentável.

Considerando os conhecimentos técnicos atualizados e as normas brasileiras, está correto o que se afirma apenas em