a macrotextura está relacionada à aspereza da superfície do agregado mineral.

a microtextura está relacionada às protuberâncias superficiais geradas pelos agregados e pelos vazios da mistura.

a microtextura depende, principalmente, da distribuição granulométrica, sendo influenciada diretamente pelo tamanho nominal máximo do agregado e pela relação entre as quantidades de agregados graúdos e miúdos.

misturas com agregados maiores e uma maior proporção de graúdos tendem a produzir uma superfície com textura superficial mais aberta, aumentando a rugosidade e a área de contato entre o pneu e o pavimento.

“muito rugosa” e “insuficientemente rugosa” são classes de macrotextura, de acordo com o método da Mancha de Areia.