A adoção dessas medidas não coloca o Brasil em uma posição estratégica para transitar para uma economia de baixo carbono, já que as metas globais de sustentabilidade não são prioridade no cenário nacional.

O Brasil está avançando no uso de biocombustíveis, mas não há previsão de crescimento significativo na produção de biometano até 2040, mantendo o país fora do cenário global de energia limpa.

Além do etanol, a Lei também se concentra em regulamentar o uso de biocombustíveis, como o biogás e o biometano, mas esses combustíveis não têm impacto significativo na redução das emissões e são considerados inviáveis para substituir combustíveis fósseis.

A nova legislação prevê um aumento na mistura de etanol na gasolina, que pode passar de 27% para 35%, o que deve tornar o combustível mais limpo e acessível financeiramente para os consumidores.